在比赛中脱颖而出，掌握快速转弯技巧是关键。快速回调车头能大大减少撞墙概率，多尝试几次就能找到手感。漂移时松开方向键并快速点击两次漂移键可以提前结束漂移，虽然无法使用双喷，但能更快调整行进方向。遇到大于30度的弯道时，反方向修正最稳妥，配合轻点刹车效果更好。拉车头动作直接决定车辆行进方向，千万别小看这个细节。
过弯前的准备很重要，提前预判弯道类型和幅度能让操作更从容。适当调整车速，急转弯时减速能更好控制赛车。合理利用刹车为大弯道留出加速空间。漂移转弯是最实用的技巧，轻按刹车后迅速反打方向再转向，配合加速键几乎不减速。漂移产生的加速条可以二段加速，转弯后迅速提升速度。高级玩家可以尝试连续漂移和倒勾漂移，这些技巧需要更多练习。
连续弯道考验综合技巧，抓地过弯比漂移更容易控制车辆。内线入弯是最佳选择，出弯后调整车头为下次入弯做准备。速度低于140时可用小漂快速调整方向，高于150则需要点刹降速。氮气过弯要谨慎，大于90度的弯道才适用，内侧车道入弯能增加控制空间。急弯中配合漂移技能，必要时速踩速放刹车来稳定车速。
贴弯漂移是进阶技巧，越靠近弯道内侧行驶路程越短。新手可以先贴近赛道中央，熟练后再尝试更贴近内侧。赛道中间的直线是判断贴弯程度的参考线。跳台后的U型弯道可以配合落地喷提速，但要注意控制漂移角度。每个赛道都有独特特点，针对性练习才能掌握最佳过弯方式。多观察高手操作，不断调整自己的技巧。
快速转弯需要精准控制和赛道理解，没有捷径可言。从基础的回调车头到高级的贴弯漂移，每个技巧都需要反复练习。不同赛车特性也会影响过弯手感，找到适合自己的操作方式很重要。保持冷静心态，在比赛中不断修正偏差，相信很快就能在赛道上驰骋自如。最好的老师就是赛道本身，多跑多练自然能掌握精髓。
